ミナーバの三和です。

当社はフィアット系のお客様にもご来店いただいております。
パンダも初代から2代目が多いですが、3代目となる現行モデルのお客様も増えてまいりました。
　
　

こちらの現行パンダ4×4はエンジンマウントの交換を行いました。
2014年型で走行距離もまだ2.5万キロですが、やはりツインエア・エンジンの振動によって
エンジンマウントの劣化が進み、ブルブルと震えが止まりません。

エンジンマウントが劣化したからといって、すぐに走れなくなるというような
致命的な状態にはなりませんが、振動による各部のダメージや、エンジンの位置が
ズレることによって駆動系やミッションなどにかかる負荷などが長期的に及ぼす
ダメージを考えると、早めに交換しておくことが望ましいですね。