ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

ルノー・クリオRSをお預かりしています。

レースに出場する機会の多い個体です。

クラッチのレリーズが抜け、交換。インナー・レリーズと呼ばれるものです。ミッションのなかにレリーズがついています。

したがってミッションをおろさなければ作業できません。またオイルがクラッチに回ってしまいますので、クラッチとレリーズの両方を交換します。

また、今回は、クラッチのマスターシリンダーも交換しておきました。