ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

ES30型アルファ・ロメオSZ。

近年再評価がさらに高まっている1台だといえます。

登場から25年以上が経ち色々と手当てをしていく箇所も増えてきていますね。

今回はサスペンションのガタが見受けられたのでロアアームブッシュの交換を行いました。

この車足回りの構造が独特で整備作業のコツがいるのですが、なかなかやりがいがありますね。