ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

ランチア・ラリー。

所謂037ラリー。

なぜ037かといいますと、開発したアバルトの開発番号がSE037だったからなのは有名なお話かもしれません。

今回は、タイミングベルト、スーパーチャージャーベルト、オルタネーターベルト。

水回りで言うところのホース、ポンプ、サーモスタットの交換を行いました。

それにしても、このパイプフレーム構造を見ると、本当に競技用の車だというのがよくわかりますね。