ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。
ルノー・メガーヌ3 R.S.が来店いただきました。
最近中古で購入されたそうで、整備記録が無いためリセットするために入庫です。

お約束のタイミングベルト、テンショナー、アイドルプーリーと、ウォーターポンプを交換しました。
エンジンのドライブ側が露出していますので、クランクシャフト・プーリーも交換します。

意外と知られていないトラブルポイントが、クランクシャフト・プーリーの劣化です。
プーリーとボスの間にショックを和らげるためのゴムダンパーが組み込まれているのです。
長年使用しているとゴムダンパーが劣化して分離してしまうことがあります。
分離するとオルタネーターが動かず、電欠で止まってしまう可能性があるのです。
トラブル予防のために同時に交換しました。
タイベル交換と一緒に作業すれば工賃の節約になります。
これでメガーヌR.S.の走りを安心して楽しめますね。

分離し