リードの雪入です。
前回のレポートに続きBMWミニ・ジョン・クーパー・ワークスのクラッチ交換作業を詳報します。

クラッチカバー、ディスク、スラスト・ベアリングの３点セットはもちろん、フライホイールの交換も必要です。

ミニでクラッチ交換をするためには、トランスミッションはもちろんフロント周りをサブフレームを含めすべて外さないと作業ができません。。
バンパーなどの大きなものもあり、外した大量のパーツはポルシェ並みに工場の床面を占有してくれます。

狭い作業場しか持てない我々の心を折るのに充分な量です。

気を取り直して始めれば、手慣れた作業で難しい点はありませんので、時間と手間はかかりますが完成となります。