ポルシェ・スポーツカー・トゥギャザー・デイ 2019　歴代ポルシェが集結

公開 : 2019.09.16 11:50

6月に富士スピードウェイで開催された「ポルシェ・スポーツカー・トゥギャザー・デイ 2019」。歴代ポルシェが集まったイベントを振り返りましょう。

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2019年6月15・16日、静岡県の富士スピードウェイで「ポルシェ・スポーツカー・トゥギャザー・デイ 2019」が開催された。

初日となる15日は一部のレースなどが中止になるほどの雨に見舞われたが、16日は快晴に恵まれた。

ポルシェ911の最新型、992型はこのイベントが日本での初お披露目となった。

国内・アジア圏のポルシェ公式ワンメイクレース各種も開催。718 ケイマン GT4 クラブスポーツによる「ポルシェスプリントチャレンジジャパン」GT4クラスも初開催された。

パドックはポルシェ専用のパーキングに。見渡す限りのポルシェである。

こちらは2013年に911の50周年を記念して発売された「ポルシェ911 50thアニバーサリー・エディション」。ワイドボディとフックス・スタイルの20インチホイールが特徴。生産開始年の1963年にちなんで1963台が生産された。

356や空冷モデルの911が並ぶ。やはり多くのギャラリーが356に興味津々だった。

サイクルキャリアを載せた930に、オーナーのライフスタイルを感じる。

ナローボディの911も多数参加。素晴らしいコンディションのエンジンルームをのぞき込む。

ビビッドでカラフルな色使いもポルシェならでは。晴れ渡った空の下、輝きを放っていた。

クラシックポルシェ専門誌の企画で展示されていた1953年ポルシェ356 プリA 1500スーパー。この個体は英国に輸出された右ハンドル車の最初の一台と言われている。

1973年ポルシェ911 カレラRS 2.7。いわゆる「ナナサン・カレラ」。グループ4ホモロゲーション・スペシャルで、「カレラ」は高性能グレードを、「RS」はレンシュポルト（レーシング・スポーツ）を意味する。

1970年ポルシェ914／6。フォルクスワーゲンとの協業で登場した914。VW由来のフラット4エンジンを搭載する914の上位モデルとして設定されたのが、911Tの2リッターフラット6を搭載する914／6だった。

「ポルシェ」といえばこのモデルが思い浮かぶ方も多いだろう、タイプ930のポルシェ911。右のターボ、左のスピードスター共に1989年型。

カレラGTやその後継モデルの918スパイダーなど、日ごろ目にすることのない稀少な少数生産モデルも展示された。

空冷モデルなどを中心に、旧型モデルのパーツ供給やレストアなどを行う「ポルシェクラシック」の展示。

「ポルシェクラシック」ブースには、レストア途中の356のボディが展示されていた。

1998年まで生産された最後の空冷ポルシェ、タイプ993も今や「クラシック」扱いとなる。

ポルシェに関連したグッズやパーツ、ミニカー、雑誌などを取り扱うスペシャリストのブースも並んでいた。

「ポルシェカレラカップアジア」で使用する機材を詰め込んで海を渡ってきたコンテナが並ぶ光景も、実にポルシェに似合っている。

ピットの中にはピリピリと張り詰めたレースの現場の空気が漂う。こんな様子もすぐ目の前で見ることができる。

ジェントルマンドライバーも多く参戦する「ポルシェカレラカップジャパン」もイベント内で開催された。

こちらはアジア圏全体を対象としたシリーズ「ポルシェカレラカップアジア」。より派手なカラーリングがアジア的。

来場したポルシェ・オーナーは、ピットビル2階のクリスタルルームに設置された、専用ラウンジから、レースを観戦できる。

ラウンジではポルシェモータースポーツの公式パートナーである「ショパール」のクロノグラフが展示されていた。

ポルシェモータースポーツの公式サプライヤーである「スタンド21」のブース。

「スタンド21」のブースではポルシェ公式コレクションを展示。カレラカップに参加者の中には、その場でグローブやスーツ、ヘルメットを購入していく方もいるという。

「ポルシェ Eスポーツレーシングジャパンシーズン1」の会場。PS4のグランツーリスモSPORTを使用して競われる、ポルシェ公認のeスポーツで、今回初開催となった。

ポルシェの公式ドライビング・レッスン「ポルシェトラックエクスペリエンス」。取材当日は「ウォームアップ」クラスを実施していた。

「ポルシェトラックエクスペリエンス」はポルシェ車のオーナーであれば誰でも参加できる。フルブレーキやABSを効かせながらのステアリング操作など、ポルシェが持つポテンシャルを引き出すトレーニングを行っていた。

FSWのメインストレートに並ぶポルシェ。先導車付きのパレードランも行われ、事前に申し込んだオーナーカーが本コースを走った。

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