フレンチコンパクト『ルノー・ルーテシア』が秘めるスポーツマインド 国内輸入車No.1低燃費と両立する走りの魅力とは

公開 : 2026.09.28 12:00

オランジュバレンシアMという鮮やかなボディカラーを纏った『ルノー・ルーテシア・エスプリ・アルピーヌ・フルハイブリッドEテック』を、まるも亜希子が取材します。国内輸入車No.1低燃費と両立する走りの魅力とは。

もくじ

ー まるでスポットライトを浴びるようなデザイン

ー 粋な演出に思わず心のボルテージが上がる

ー だんだんと自分がルーテシアとひとつになっていく

まるでスポットライトを浴びるようなデザイン

AUTOCAR JAPAN sponsored by RENAULT JAPON

エレガンスとスポーツシックはこれほどまでに調和できるのか。

オランジュバレンシアMという鮮やかなボディカラーを纏った目の前の『ルノー・ルーテシア・エスプリ・アルピーヌ・フルハイブリッドEテック』が、それを全身で伝えてくる。海と空のブルーを背景に、まるでスポットライトを浴びるようなそのデザインは、とてもモダンで美しい。

キーワードとなるのは、強い主張を持つ、際立つといった意味を持つアサーティブ。ルノーはデザインに人間中心、社会貢献、革命的な存在、際立つ、フレンチテックという5つの役割を与えており、中でも職人的なこだわりと工芸品のような繊細さを表すフレンチテックは、フロントフェイスだけでも存分に感じることができる。

ルノーのエンブレムであるロザンジュを挟むチェックグリッドは、端にいくにつれて大きさと明るさが変化。シャープで緻密な表情を持つフルLEDヘッドランプは、意志を持つかのような存在感だ。

見る角度によって様々な印象を与えるバンパー左右のフィニッシャーが、ロザンジュを二分割したシグネチャーデザインとなっているのも印象的。そして、モータースポーツの世界からインスピレーションを得たというマットシェルグレーブレードが、ピリッとひと匙の躍動感を注いでいる。

サイドにまわれば、ブルーのAがアイコンとなるエスプリ・アルピーヌのエンブレム、彫刻のような17インチアルミホイール、さらに新クリアレンズのテールランプやエッジィなリアバンパーが、上質で精悍なリアビューを形成している。走り去った後も目で追ってしまう隙のないルーテシアのデザインは、まさに革命的な存在といえそうだ。

記事に関わった人々

  • 執筆

    まるも亜希子

    Akiko Marumo

    『運命のクルマとの出逢わせ屋』を自認するカーライフ・ジャーナリスト。20年以上に及ぶ国内外での取材経験を生かし、TV、YouTube、ラジオ、雑誌、web、トークショーやイベントに寄稿・出演。「今日からできる交通安全」が合言葉の『OKISHU』(オキシュー)プロジェクトを企画・プロデュース・実演。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(2006年〜)。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。
  • 撮影

    佐藤亮太

    Ryota Sato

    1980年生まれ。出版社・制作会社で編集経験を積んだのち、クルマ撮影の楽しさに魅了され独学で撮影技術を習得。2015年に独立し、ロケやスタジオ、レース等ジャンルを問わない撮影を信条とする。現在はスーパーカーブランドをはじめとする自動車メーカーのオフィシャル撮影や、広告・web・雑誌の表紙を飾る写真など、様々な媒体向けに撮影。ライフワークとしてハッセルブラッドを使い、生涯のテーマとしてクラシックカーを撮影し続けている。佐藤亮太公式HPhttps://photoroom-sakkas.jp/ 日本写真家協会(JPS)会員

関連テーマ

おすすめ記事


Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法