【違うクルマなのに、じつはベースが一緒!?】プラットフォーム共通化 土台が同じでも、乗り味が違うことも
公開 : 2020.11.04 11:52
最近よく聞くクルマの「プラットフォーム共通化時代」。そもそもプラットフォームとは何なのか？ 新開発/共通の定義。共通化の今後について考えます。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2025.12.15 | 至極滑らかなEV 馴染みやすいHV フィアット600と600e（2） 目立った弱点ナシ |
| 2025.12.15 | カワイイ500のお兄さん フィアット600と600e（1） HVかEV選べるハードをチェック |
| 2025.12.15 | リマック、ブガッティ向け全固体電池を開発中 軽量＆高出力パワートレインで「革新」目指す |
| 2025.12.15 | 【トムスとキントが共同で立ち上げ】スポーツカーを借りて乗るという選択！黒木美珠が『モスキン』でGRの3台を試乗 |
| 2025.12.15 | なぜジャパンモビリティショーは大躍進したのか？（後編）VWとAMGトップの言葉【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #2】 |
| 2025.12.15 | なぜジャパンモビリティショーは大躍進したのか？（前編）ドイツと異なる事情【不定期連載：大谷達也のどこにも書いていない話 #2】 |
| 2025.12.15 | 三菱、英国に『アウトランダーPHEV』と『L200』投入決定 人気モデルが復帰 |
| 2025.12.15 | 全長4.1mなのに6人乗り！ シトロエン、大胆デザインの『ELO』コンセプト初公開 移動式ベースキャンプ |
| 2025.12.14 | 開きそうで開かないリアガラス（2） 売れる見込みなし？のガンマ シルエット裏切るプリンセス |
| 2025.12.14 | 開きそうで開かないリアガラス（1） シトロエンGSにアルファスッド 流行へ乗り遅れたモデルたち |
