【マツダの切り札、どう攻め直す】マツダ秘蔵っ子「スカイアクティブX」 際立つ技術の新たなる伝え方とは?
公開 : 2020.08.26 05:50
マツダ独自技術であるスカイアクティブエンジン。「G」、「D」に次いで登場した「X」ですが、高価格でもあり日本での販売台数はまだ限定的にようです。世界で大注目の「X」、今後の戦略をマツダに聞きました。
公開 : 2020.08.26 05:50
マツダ独自技術であるスカイアクティブエンジン。「G」、「D」に次いで登場した「X」ですが、高価格でもあり日本での販売台数はまだ限定的にようです。世界で大注目の「X」、今後の戦略をマツダに聞きました。
| 2026.06.25 | 他に埋もれないクロスオーバー 新型 プジョー408 ハイブリッド145(2) ボディに合致する機敏な操縦性 高速域までストレスなし |
| 2026.06.25 | 眼力を増す3本爪 新型 プジョー408 ハイブリッド145(1) メルセデス・ベンツGLCに見劣りしない内装 フランス車らしい大胆ボディ |
| 2026.06.25 | 「1000馬力=1000頭の馬」はただの空想! 馬力に関する不都合な真実 炭鉱とフェラーリの話【UK編集部コラム】 |
| 2026.06.25 | ハイブリッドなしで約500kg軽量化!『ベントレー・スーパースポーツ』を東京タワーで日本初公開 限定500台は瞬時完売 |
| 2026.06.25 | スバル矢島工場はどんなボールも打ち返す! トヨタもEVもガソリン車も混流する生産現場を、フォレスター・オーナーの黒木美珠が取材 |
| 2026.06.25 | フォード・レンジャーなどに対抗 BYD初のピックアップトラック『シャーク』を英国導入 435psのPHEV |
| 2026.06.25 | ポルシェやホンダが追従 ヒョンデ、「さらにリアルな」高性能EV開発中 2028年頃に次世代プラットフォームへ移行か |
| 2026.06.24 | 三菱トライトン(L200)2.4バーバリアン(2) 最大トルク47.8kg-m 効果てきめんハイウェイ・モード 想像超える悪路性能 |
| 2026.06.24 | 三菱トライトン(L200)2.4バーバリアン(1) 2.4Lツインターボディーゼルに直線基調の新ボディ 喜ばしい英国復帰 |
| 2026.06.24 | 走行距離24万kmの『ランドローバー・ディスカバリー3』に乗る英国在住オーナー 購入から3年経っても新たな発見? 1000台以上の車両を救出 |
2026.06.05
2026.05.24
2026.05.19
2026.05.18
2026.04.07
2026.03.31
2026.03.13
2026.02.27
2025.09.30
2026.06.24
2026.06.24
2026.06.24
2026.06.24
2026.06.22