トラオムガレージの小澤です。

フェラーリ・カルフォルニアのガラスコーティング、ホイールコーティング、ショック交換のニュースです。

BMWじゃないんですねと、突っ込みがあ入りそうですが。

そうです。

今回はBMWではありません。

弊社ではフェラーリ・ポルシェ・マクラーレンなど高級スポーツカーのコーティングも多数施工しています。

また、整備も可能ですのでBMW以外のオーナー様も遊びに来てください。

では、ホイールコーティングから行います。

リフトへ車両を掛けます。

しかし、

ホイールを外したところ、左側の前後内側ホイールがオイルまみれで汚れています？

何故かと言えば、車をよく見ると、ショックからオイルが漏れています。

こちら、リヤショック

そして、フロントショック

漏れが酷く、特に、リヤショックは完全にオイルが抜けてしまっている状態でした。

追加で、ショック交換が必要と、お客様にご連絡。

お見積もりを作成して、作業の許可を頂きました。

ところが、ショックが日本に在庫無し、本国発注。

お客様に再度ご連絡、お車を約3週間お預かりになることになりました。

価格は純正で1本約28万円也。

今回は、並行品を使用しましたので半額位になりました。

そして、2週間後ショックが無事到着。

取り外していきます。

フェラーリのショック脱着はレーシングカーのような足回りです。

脱着も結構、簡単に行えます。整備性が物凄く良いですね。

キャリパー・カーボンローターを傷つけないように慎重に作業を行います。

取り外したショックです。

オイルでべとべとになっていました。

ショック単体にばらします。

左が新品で右が取り外したショックになります。

新品パーツにはシッカリとフェラーリマークが入っていますね！

ロアーブッシュも新品に交換して打ち込みます。

ここで、車高調のお皿の高さも合わして組付けします。

フロントも同じ作業を行います。

取り外しはフロントの方が時間が掛かります。

交換後は、車高調整・サイドスリップ調整を行い終了です。

ボディーコーティングとホイールコーティングを施工し完成。

ボディーと足回りがリフレッシュされ、とても良いコンディションになりました。