パドックではサーキット用のグループBカーのフェラーリ288GTOと、グループCカーのポルシェ962Cが並ぶ珍しいシーンが見られた。

マーチ742オーナーのG氏は、「このマシンで公道を走るという夢を実現できた」と語り、このイベントに大満足だった。

浅間モーターフェスティバルは北軽井沢のプレジデントリゾート軽井沢で行われ、あらゆるファンが楽しめる雰囲気の良い楽しめるイベントだ。

F3000マシンベースのグラチャンカーのローラT88/40 88Qはロータリー・サウンドを響き渡らせた。

日産は1971年のサファリ・ラリー優勝車のフェアレディ240Zを持ち込み、デモランを行った。

4輪車だけではなくレーシング・サイドカーも参加。パッセンジャーがアシストする独特のコーナリングを披露。

フェラーリ・オーナーズ・クラブ・ジャパンはクラブ参加。ラ・フェラーリを展示し、来場者の注目を集めていた。

50 Years of 911のオフ会が行われ、モータージャーナリストの島下泰久氏によるトークショーも行われた。

会場内ではマクラーレン・オーナー・ミーティングが行われ、様々なカラーの12台が集まった。

GAZOO RACINGは、今年のニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦したLFAと、 86を展示した。

日産自動車は1971年のサファリ・ラリーを制したそのものフェアレディ240Zを持ち込み、デモランも行った。

ポルシェ・ジャパンは最新の911タルガ4と、ヒストリック・モデル用純正オイルをアピールしていた。

このイベントに積極的に参加するアストン・マーティンは2台を出走。ヴァンキッシュ・ヴォランテを展示した。

ジャガー青山は最もスポーティな仕様であるFタイプRクーペを展示し、英国車ファンから注目を集めていた。

独自の路線を歩むパガーニの代理店であるパガーニ・トウキョウはゾンダRを展示すると共にデモランも行った。

2輪車もカバーするイベントだけに究極の存在であるMVアグスタが出展。4輪オーナーからも注目されていた。

エンドレスは足回りのチューニングを行ったBMW2000CSを披露し、ヒストリックオーナーの注目を集めた。

コースクリア確認用のオフィシャルカーは、懐かしのKP61スターレットのTS仕様で、小気味良い走りを見せた。

公道部分に設定された定速走行（CT）は#16 ジネッタG4組がペアで獲得。2位には#31マーチ742が入った。

専有部分でのタイム・アタック（TT）はS-09 アストン・マーティンが優勝。CTとのダブル入賞を獲得。

最後に主催者とスタッフ一同が壇上に上がり、来年はより充実した内容で開催されることが発表された。

グループA／S-1 2013年 エンドレス BRZ

グループA／S-3 2011年 ガルフ・プリウス

グループA／S-4 2006年 アストン・マーティンV8ヴァンテージ

グループA／S-5 2008年 パガーニ・ゾンダ F

グループA／S-6 1994年 ポルシェ911 RS

グループA／S-8 2014年 シボレー・コルベット・クーペ

グループA／S-9 2014年 シボレー・コルベット・コンバーチブル Z51

グループA／S-10 2014年シボレー・コルベット・クーペ Z51

オフィシャルカー／GAZOO RAING 86 #101

グループB／F-1 1996年 フェラーリ355チャレンジ

グループB／F-2 1997年 フェラーリ355チャレンジ

グループB／F-3 1999年 フェラーリ355チャレンジ

グループB／F-4 2012年 フェラーリ Four

グループB／F-5 2010年 フェラーリ599GTO

グループB／F-6 1973年 ディーノ246GTS

グループB／F-7 2008年フェラーリ430スクーデリア

グループB／F-8 2005年フェラーリ・チャレンジ・ストラダーレ 25アニヴァーサリー

グループB／F-9 1971年フェラーリ365GTB/4 デイトナ

グループB／F-10 2014年フェラーリ458スペチアーレ

グループB／F-12 2014年フェラーリ458スペチアーレ

グループC／#3 1967年ダットサン・フェアレディ（SR311）

グループC／#4 1995年トヨタMR2（SW20）

グループC／#5 1998年トヨタMR2（SW20）

グループC／#6 1959年フィアット・アバルト750GT ザガート

グループC／#7 1960年フィアット・アバルト 850SS レコルト・モンツァ

グループC／#8 1953年 OSCA MT4

グループC／#9 2008年ランボルギーニ・ガヤルド

グループC／#10 2009年アルファ・ロメオ 8C（左）、#11 2011年ポルシェ911（997）

グループC／#14 1991年ローバー・ミニ・ジョン・クーパー1300

グループC／#15 1970年マーコスGT

グループC／#16 1964年ジネッタG4 シリーズ2

グループC／#17 2013年ケータハム・スーパーセヴン・スーパーライト R300

グループC／#18 2014年ケータハム・スーパーセヴン 250R

グループC／#19 1965年ロータス47GT

グループC／#20 1965年ロータス・エラン・シリーズ2

グループC／#21 1959年ロータス・エリート-

グループD／#26 2000年フォーミュラ隼

グループD／#27 1968年ポルシェ910

グループD／#28 1991年ポルシェ962C

グループD／#29 2002年シボレー・コルベット ZIP SPEED レーシング

グループD／#30 1988年ローラT88/40 88Q マツダ

グループD／#31 1974年マーチ742 BMW

グループD／#52 2014年クマノ LCR-GSX-R1100

グループD／#53 1988年ウインドル R1