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セザムテックさんのルノー・トゥインゴ用ルーフラックをご紹介 エッフェル塔型ステーがおしゃれ

公開 : 2022.04.23 11:26

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 こちらはMT-DRACOオリジナルではありませんが、 フィアット500用ル...

3/13 FIAT & ABARTHファンブックミーティング2022参加 鍛造ホイールへの要望多し

公開 : 2022.03.15 10:18  更新 : 2022.03.15 10:19

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 3月13日(日)に千葉県のフェスティバルウォーク蘇我で開催された 『FIAT...

ゴールドの64鍛造チタンボルトでドレスアップ 相乗り募集中

公開 : 2022.03.01 10:55

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 ある昼下がり、愛車のフィアット500S 1.2 POP Beの 次なるステッ...

ツインエア用ハイプレッシャーサクション、チタンとアルミで試作中です

公開 : 2022.01.29 11:56

こんにちは、MT-DRACOの高田です。 フィアット500ツインエア用 ハイプレッシャーサクション試作中です。   ...

ロールス・ロイス・シルバー・スパー インジェクションシステム精査

公開 : 2022.01.17 09:18

ロールス・ロイス・シルバー・スパー。 アルファ・ロメオ147は部品待ちになってしまいました。フィアット600Dは塗装のた...

昨今のイタフラ車に多いパルス式ヘッドライトを正常点灯させる賢い方法

公開 : 2021.12.24 13:56

こんにちは、レッドポイントです。 最近多いのがパルス式電源のPWMヘッドライトのクルマ。 イタリア車もフランス車も気付...

12/15 小田原にてMorning Cafe in ODAWARA開催 ツインエア&ロータス試乗も予定

公開 : 2021.12.01 10:30  更新 : 2021.12.01 10:30

MT-DRACOの高田です。 二気筒だらけのニキトウミーティングとMT-DRACOのツインエア。 #fiat500 ...

10年経過の樹脂・ゴム部品は要注意 特に2010年前後の車両

公開 : 2021.11.27 11:12

こんにちは、レッドポイントです。 どんな車にも言えることですが、10年を経過した「樹脂パーツ・ラバーパーツ」は 点検の...

アマチュアリズムあふれる「ニキトウミーティング2021」を楽しんできました

公開 : 2021.10.06 11:52  更新 : 2021.10.06 20:45

MT-DRACOの高田です。 いや〜 楽しかったです ニキトウミーティング2021!   渋滞を避けるため深夜3時に出...

アルファ・ミト・イモラ18万km ラジエータ交換の後、塗装へ

公開 : 2021.08.28 10:42

こんにちは、レッドポイントです。 18万kmを走破したアルファ ロメオ・ミト・イモラリミテッドエディション。 ミトでラ...

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