ジェイエンジンの永瀬です。

ヘッドオーバーホール他のルーテシアRSですがヘッドを下ろす前にMoty’sの多目的クリーナーにて非分解で、ピストン周りのクリーニングを行いました。これは、ピストンヘッドに注入して漬け置きするイメージですがシリンダー壁面とピストンの隙間を通ってピストンリングにも作用するように考えられたクリーナーです。どうしてもヘッドだけクリアランス等適正化されますとブローバイが増えたりする原因になりますのでかなり有効だと考えます。抜き出したクリーナーはかなりの汚れになります。ピストンヘッドも、他のカーボンだらけの部品に比べて何もこすらなくてもこの状態でした。