メッツスピードの鞍貫です。

本日は930ターボのガソリンタンクをリペアしています。この車両は不動期間が長く、ガソリンがタンク内でガム質のワニスに変成してしまい、ガソリン供給用の通路を詰まらせてしまっていました。

通常走行している車両でも、最近のガソリンはエタノール配合燃料です。バイオマスエタノール(エチル・ターシャリーブチル・エーテル)という、エタノールがE3規格(3%)ガソリンに混ぜて良い法律になっています。当然タンクから揮発する時には水分を抱いて揮発しますね。タンク上面は錆びだらけ・・なんて車も増えてきています。

当社で使用しているタンクコーティング剤はPORと言う商品で、錆と化学反応して強固な皮膜を作るという商品。流石のアメリカ製、便利な物です。この先、ガソリンのエタノール希釈濃度もE10(10%)になるのも確定らしいので、旧車には更に厳しい状況になって行きますね。タンクのみならず、ホースやエンジン本体にも対策を考えなくては・・・と考えちゃいますよね。

しかもこのバイオマスエタノール、植物が育成過程で吸収した二酸化炭素を燃料として燃やした時に排出される二酸化炭素でチャラ?!!　じゃあバイオマスエタノール精製時に出る二酸化炭素は?!!　などという細かい話はさておき、旧車にやさしくないガソリンになっていくのは確かみたいです。

おそろしいです・・・