TESファクトリーの富澤です。

いい雰囲気のランチア テージス。孤高のスタイルのセダンですね。やはり電気系がデリケートな部分も有りますね。それと日本の経由がヨーロッパと違うのもポイント。DPEを定期的に焼き、燃料フィルターを2万キロ程度で交換が好調の秘訣かと思います。