メッツスピードの鞍貫です。

本日は１９８９年製 ポルシェ ９３０型 911ターボのフロント周りからの異音修理をしています。

サスペンションがストロークする度にガコガコ、金属の干渉音がします。

リフトで上げて右フロントタイヤを上下に揺すってみると、やはりガコガコ。

ストラットのインナーカートリッジがどうやら暴れている様子。

とりあえずカートリッジを外してみようと、ストラット下部の固定ピンを抜いてみると・・・。

写真の様に割れて固定できない状況に。

純正のトーションバーとストラットだったら耐久性にも然程問題ないのしょうが、この車両サーキットも走行されるのでコイルオーバーサスペンションにアップデートされています。

純正の倒立タイプをそのまま使用しているタイプなので、此処に負担が来たのでしょう。

折れてしまうとストラットカートリッジが暴れてしまって危険ですね。

９３０も古くなってきました。

以降、ここはカートリッジインナー交換スパンで新品に交換していこうと思います。

しかし、古くてもピン一本から今だ部品供給が有る事に感謝ですね。