メッツスピードの鞍貫です。

本日は、2003年製ポルシェ 996型 911 GT2のクーラント漏れ修理をしています。

定番のウォーターポンプかと思いきや、左フロントから漏れている様子。

これまた定番のラジエターコアからの漏れかと思いきや、写真のようにホースのジョイントがもげてました。

クーラントも気持ちよく全部出きった後だったので、一緒に定期交換部品のウォーターポンプとサーモスタットも交換させて頂きます。

ターボは空冷時代のクランクケース使ってますから微妙に色々違いますね。

交換後は、クーラントの注入作業なのですが、ターボの場合テスター使ってエア抜き作業しないと的確に抜けないらしくテスターの指示通りに回転数を上げてみたり、クーラント足してみたり。

冷却水温も上げてみたり、下げてみたり。

数回繰り返し、作業終了。

テスト走行しても水温は85度で安定していました。

安心して夏本番が迎えられますね！