メッツです。

本日は車検でお預かりしている1984年製ポルシェ 930型 911カブリオレのブレーキリフレッシュ作業をしています。

しばらくブレーキはパット交換のみで乗られていた車らしく、キャリパーピストンの戻りが悪く引きずり気味のブレーキでした。

引きずり気味で乗っていると、パットもローターも減りが進行してしまいます。

最悪、フルードに熱が入りべーパーロック現象やフェード現象の引き金になりかねません。

今回はその辺のリフレッシュ作業になります。

交換部品は、マスターシリンダー・キャリパーシール・ダストシール・ブレーキホース・ブレーキフルード。

作業前ペダルストロークの浅かったのですが、今回のリフレッシュ作業でストロークに幅が出ました。

これで繊細なブレーキタッチも可能になりますね。

ストロークの無くなったブレーキは、安全面的にもとても危ないです。

気になる方は一度点検されてみては？

ドライブも楽しくなりますし、パット＆ローターの寿命も延びますよ。