メッツスピードの鞍貫です。

本日は、エンジン不調の964型のポルシェ911 ティプトロニックを点検しています。

車検でお預かりで、プラグ交換とタペット調整というメニューだったのですがどうも5番の燃えがおかしい・・・。

燃料供給も霧化も良好。点火も良好。

圧縮を測ると5番が異常に低い値でした。

開けなきゃダメだとお客様と相談し、予算内で収まるようクランクは割らずに腰上のみの圧縮回復作戦で!

開けてびっくり!5番も勿論ですが他のシリンダーもバルブスプリングがバキバキに折れてました。

よくエンジンまわってたね、ってレベルです。

現在各部クリーニングし、測定の真っ最中です。

頑張って年内間に合わせます!!