アーリングのりょうすけです。
　
フォルクスワーゲン・ボーラV6 4モーションは
EPC（エレクトリックパワーコントロール）の警告灯が点灯、
それと足まわりから異音がするということでお預かりしました。

診断機をつなぐと、クランク角センサーの不良が出たので交換。
　

フロントハブはご覧のようにガタが出ていて回りも重いですね。
こちらはハブベアリングを交換・・・していると
なぜかポタポタとみたくないモノが垂れてきたので
覗いてみると、ウォータパイプとサーモハウジングから
冷却水が漏れていたのでした！

このウォーターパイプがとんでもなく激狭なところに付いているんですなコレが！しかもプラ製！
　
このクルマ、走行距離も18万キロとかなり伸びているので、
変なところ折ったり壊したりしないように、爆弾処理班のように慎重に…
他の部分に刺激を与えないように作業を進めます。

狭いところを通っている上に、硬いので上から外せなくて
急がば回れ…泣く泣くエアコンのコンプレッサーを外して
バールでそーっと刺激を与えてなんとか外れました。
他のところが壊れなくて良かった（笑