羽鳥鈑金塗装工業所のハトリです。
　
こちらはリアフェンダーを交換中のトヨタ・サクシード。
交換するには、ダメになっているパネルをノコギリで切り取り、

そこに新品のパネルを溶接して取り付けます。

この位置で溶接してパネルをつなぎます。
そのほかにもスポット的に溶接しています。

そして塗装して完成なのですが、溶接した部分の鉄板は
溶接時の熱で裏側の塗装が焦げています。
　
でも、この部分には手が入らないので塗装ができません。
　
じゃあ、どうするの？
ちなみに裏側は…

こうなっていて、インナーパネルが邪魔で
アウターパネルの裏側なんて見ることすらできません。
でも、何も処理しないと当然ながら錆びてきます。
　
そこで、パネル交換や塗装作業後、最終組付け時に
パネル裏側の防錆処理を行っています。

贅沢にもノックスドール700、無臭のヤツをインストール。

手が入らない部分には、ロングノズルを使い
ホイールハウスや溶接合わせ目などに念入りに塗布。

塗布の具合は、見える部分は目視できますが
見えない部分には、サービスなまでに錆止め剤を吹き付けています。
もちろん、この、サービスホールから垂れてるのはキレイに拭き取ってから
組付けを行いますよ。

細かな部品類も新品に交換。
防水パッキンも新品になるので、水が浸入しないように
キチンと調整しながら取り付けていきます。

最後に、内装やシートベルトなどを組みつけて作業は終了。
　
表面だけではなく、パネルの裏側の錆にまで気をかける
当たり前のことですが、実はなかなか……という部分です。