クロスロード小山です。
　
GRB型スバル・インプレッサの中でも、稀少なコンプリートカーR205は
油脂類のメンテナンスと、4輪アライメント調整を承りました。

6＆4ポットのブレンボ製ブレーキは、ブラケットがセパレートの本物志向。
固着トラブルを防止するために、ブレーキフルード交換とあわせて
ブリーダー（空気抜き）も新品に交換しておきます。
　
油圧クラッチのフルードを全量交換するには、レリーズシリンダーの脱着が必要なので
この状態にしてレリーズを回しながら、フルードを圧送して流し出していきます。

　
　
そして、続いて4輪アライメント調整です。

そのほかにも、オーナー様よりご相談いただきましたので
これから一緒にクルマを良くしていきましょう。