【クロプリー編集長コラム】外出制限の解除後、初のドライブで乗りたいクルマ

もくじ

ー 自由を謳歌するドライブ　どのクルマで？
ー 気軽に楽しめる　あのクルマ

自由を謳歌するドライブ　どのクルマで？

待望のミニの最速モデル「ミニ・ジョン・クーパー・ワークス（JCW）GP」をグレッグ・ケーブルがレポートしているが、この試乗記を読んでいたら、無性にドライブに出かけたい気分になった。

きっと読者の皆さまも、そう思っただろう。

純粋に運転を楽しむことが再び可能になった時、その最初のドライブで、私はどのクルマに乗って、コッツウォルズのお気に入りの道を駆け巡るのだろうか？

昨日は、このことを考え続けていた。

慣れるまでに時間がかかるスーパーカーは選ばないだろう。

この初ドライブでは、小型車よりもスーパーカーを優先することは、あり得ない。なぜなら、小型車は扱いやすく、ドライバーにさまざまな“余裕”を与えてくれるからだ。

我が家のマツダMX-5（ロードスター）は、自由を楽しむ初ドライブにふさわしいクルマかもしれない。

または、このところずっと気になっているモーガン3ホイーラーもいいだろう。

しかし突然、もう1台の候補が思い浮かんだ。

気軽に楽しめる　あのクルマ

それは、ミニ・クーパーSだ。最近まで英国版編集部が長期テストしていたクーパーSは、192bhpのエンジンにMTが組み合わされ、JCWのスポーツシートを備えていた。

このクーパーSはいつも、運転を始めるとすぐに馴染み、楽にドライブできる。こういうクルマは、どこへ行くのも楽しい。

ハンドルを切り、アクセルを踏めば、思いどおりに走る。だから、このクルマが大好きだ。

スーパーカーも、クラシックカーも、それにまだ自分では運転したことがないミニJCW GPも、いくぶんステアリングとの格闘が必要になり、クーパーSのように気軽な楽しさは味わえないだろう。

とかく見落としがちであるが、気軽な楽しさは、優れた“普通のクルマ”の大きな魅力なのだ。

画像　ミニ・クーパーS【英国編集部レポート車】　全12枚