クワイフ製のLSDがリアに追加されており、4ピンのデフが動力をシャッフルし、リアからフロントに出力を流しこむ。

フロントのブレーキ・ディスク径はまさかの362mm。スリット入りだ。これを6ピストンのキャリパーが挟む。パッドもアップグレード版である。

4本のダンパーはすべてレース用。車高を低めるスプリングがリアに巻かれ、硬くなったアンチ・ロールバーがハンドリングと乗り味を改善する。

■どんな感じ?

LEDに変わったすべてのライトやアルミを削りだしたグリル、サイド・ベント、サイド・ステップ、18インチのホーク製ホイールなど、外観もまったく異なる。

キャビンはダッシュボードのベースなどが同じなのだが、ヒーターつきのフロント・シートはサポートやデザインが専用品となるなど、違いの方が多い。

1列め2座、2列め2座、3列め3座、計6座のシートは、キルト加工が施されたレザー、あるいはアルカンターラ、クロス地の3種から選ぶことができる。