マーク・ヴィネルズ　「電動化はスーパーカーに有益」

2023年に発売予定のマクラーレンP1の後継車種は、ガソリン・ユニットを電動パワートレインに変更するかもしれない。フォーミュラEにドライブトレインを供給しているマクラーレンだから、その可能性は充分にある。

マクラーレンは昨年、トラック22戦略を発表。2022年までにラインナップの半分を、ハイブリッド・モデルで構成すると表明しており、その先に続くのがオール・エレクトリック・モデルということになる。

同社エグゼクティブ・ディレクターのマーク・ヴィネルズは、電動化はスーパーカーにとって有益だとしており、「エンジニアリングの観点で言わせてもらうなら、EVは実に望ましいものです」と話している。