もくじ

ーニッサン・マシニング・ラフニング・プロセスとは？
ーわずか0.2mm　鋳鉄製ライナーの13分の1
ー鉄系溶射皮膜　困難だった量産

 

ニッサン・マシニング・ラフニング・プロセスとは？

日産は、エンジンの生産工程で用いる日産の独自技術「ニッサン・マシニング・ラフニング・プロセス（NMRP）」のライセンスを、工作機械メーカー、独ヘラー社に供与した。

これにより、世界の自動車メーカー各社は、NMRPを利用したヘラー製のマシンを導入することで、エネルギー効率の高い「鉄系溶射皮膜」を採用したエンジンを、安定した品質で量産することできる。

日産のカトリン・ペレス常務執行役員は、「日産は、自社で開発した技術を自社利用に留めず、外部で利用促進する取り組みにより、社会全体での技術発展に寄与していきます。また、これらの無形資産の有効活用によって得られる収入を、新たな技術に投資することで、自社の開発をさらに推し進めていきます」とコメントしている。