軽自動車のEV登場！

三菱は、軽自動車の電気自動車（EV）「eKクロスEV」を発表した。併せて日産からは基本を共有する「サクラ」が発表された。

新型eKクロスEVについて三菱は「日常使いに十分な航続距離を実現しながら、お求めやすい価格設定としました」と説明。

新型サクラについて日産は「リーフ、アリアに続く量販3モデル目となるEVです。市場の常識を変え、EVの普及促進に弾みをつけると確信しています」とコメントする。

軽自動車ユーザーの実態を意識

eKクロスEV/サクラは、新開発した総電力量20kWhの駆動用バッテリーを搭載する。WLTCモードでは一充電走行距離180kmとなる。

三菱の調査によると軽自動車およびコンパクトカーのユーザーの約8割は、1日当たりの走行距離が50km以下であるという。

「大半のユーザーは2日間以上充電せずに走行できる想定です」（三菱）

普通充電（AC200V/14.5A）と急速充電の2つの充電ポートを装備している。普通充電は約8時間で満充電、急速充電では約40分で80%の充電が完了する。

モーターの発生する最大トルクは19.9kg-m（195Nm）。ガソリンターボモデルの約2倍の数値となる。

車庫入れサポートなどを支援

運転サポート「マイパイロット」

車庫入れをサポートする「マイパイロット・パーキング」を採用。三菱初となる。

駐車可能位置を自動で検知し、後退しての駐車、前進しての駐車、縦列駐車のいずれにも対応する。

筆者も体験した。ダッシュボード上の画面で駐車したい枠を決めれば、あとはハンドル/アクセル/ブレーキ操作が自動でおこなわれる。

自分でやるよりも短く完了した。

高速道路で同一車線運転支援

レーダー・クルーズコントロール・システム（ACC）と車線維持支援機能（LKA）により、車間距離と車線中央付近をキープしながら走行できる。

緊急停止支援システム

新採用となる。「マイパイロット」起動中に、ハンドル操作が一定時間検知されず、警告にも反応がなかった場合、徐々に減速し停止。

さらに「三菱コネクト」（後述）に加入している場合は、緊急通報センターを通して緊急車両を手配してくれる。

「三菱コネクト」とは？

万が一の際のSOSコールの他、駆動用バッテリー残量やドアの開閉状況が確認できるマイカーステータスチェック、離れたところからもエアコンが開始できる「今すぐエアコン」、充電完了等を通知する充電管理、車両の駐車した位置を確認できる「カーファインダー（駐車位置確認）」などの機能が含まれる。

画像　日産サクラの方はどんな見た目？　三菱eKクロスEVと比較【詳細　撮り下ろし】　全131枚