こんにちは、クロスロード小山の小山です。

エンジンハンガー上で組み上げ途中のエンジンはGRB型スバル・インプレッサWRXのEJ20エンジン。GRBというと最新のWRXなのですが、驚くべきコトに早くも20万kmを走破！　GRBのお客様ではブッチギリに距離を伸ばされています。

さすがに20万kmも走るとシリンダー、バルブ共に摩耗が見られました。バルブ、ピストンは新品に交換しました。せっかくインテークマニホールドも外れているので、ホース類は交換、インジェクターもクリーニングしてリフレッシュされました。さて、新品同然に組み上がったエンジンで次の20万kmを目指されるのでしょうか？