レッドポイントの赤座です。

高性能なエンジン性能と高次元のシャーシ剛性や足回りが売りのルーテシア3 RSも走行距離が増えた車両が多くなりました。今回は冬に凍結防止剤が撒かれる地域で乗られているクルマの足回り整備を行っております。

ステアリングを切った際の違和感がそもそもの始まりで入場されましたが、各部の点検の結果、フロントサスペション、ダブルアクスル・ストラット廻りの不具合が散見されました。左右の足回りともに錆塗れた状態ですね。

ダブルアクスル・ストラットという最先端でコストの掛かったサスペンションなので高価な部品ですが、ナックルASSYとフロントハブベアリング、ジョイントロッドなど全てを交換します。Bremboキャリパーのパッドピンも錆びて抜けなく成る前にグリス給油でメンテを行い、最終調整の4輪アライメントを行い本来の性能を取り戻します。

ルーテシア3・クリオ3 R.S.も新しい車と思っていましたが、年数経過と距離を重ねた個体も増えてきました。
足回りの整備や、タイミングベルト及び、当社のお薦めメンテナンスなどご相談お待ちしています。