クロスロード小山の小山です。

GRB型スバル・インプレッサSTIに東名パワード製のEJ2.2リッターキットです。

オーバーホール中のGRBインプレッサはチューニングを加える事になりました。先日オーナー様と打ち合わせです。

ストロークアップのSTROKER KIT。コレを生かすためにもカムシャフトやタービンも変更します。あれこれ考えるこのタイミングは悩みどころですけど、ワクワクする時でもありますよね。

オーバーホールのきっかけになったのは、エンジンからの異音です。激しい打音からエンジン分解となりました。

音はピストンとバルブが突いた音でした。タイミングベルトがずれたのが原因のようです。リセスの際にバルブでめくられたような傷があります。

カムを外した状態でもバルブが戻りきりません。バルブが首振っている状態です。ポート側から照らした明かりが漏れていました。

ひとしきり部品を出した後に、今日の打ち合わせでした。
オーバーホール＆チューニングプラン詰めていきましょう。