レッドポイントの赤座です。

車検整備中のアルファロメオGTのブレーキメンテナンスを行いました。

GTの中でも数の少ないV6　3.2ℓエンジン搭載の6速ミッションモデル。

ハイパワーを受け止めるブレーキも重要です

今回はSessA低ダストブレーキパッドとあわせてスリット入りブレーキローター・ステンメッシュブレーキホースもあわせて交換させていただきました。

交換前の状態はパッドもローターも消耗しハブ面の錆も嫌な感じです

外したパッドの残量はこの通り薄くなっています

ブレーキローターを外すとハブの錆が気になります

しっかりと磨き

キレイにしてから組付けます

今回はブレーキホースも交換です

新車から年数の経過したブレーキホースは劣化が心配になります

ペダルタッチも向上するステンメッシュホースへの交換で安心感もアップです

パッドは定番となっているSessAの低ダストブレーキパッドを組付け

ブレーキオイルのエアー抜きと交換を行い作業完了です

 

試運転してみるとステンメッシュホースへの交換の効果もありペダルフィーリングもしっかりとし、

ブレーキの利き具合と共に安心感抜群の仕上がりとなりました。