ワークショップ・サムの棚網です。

フェラーリ308 GTBが、不定期でエンジン停止するとのこと。

では試運転を……というわけにはいきません。エンジン停止の傾向がつかめないままですし、停まってしまったら大変ですから。

こういう時は、疑わしい場所のチェックから。

まずはフューエルポンプの交換。純正と似た形状の物を輸入して交換し、燃圧測定。オーバーフローなどの不具合がないことを確認しました。

イグナイター（点火装置）の交換も。熱によるトラブルを回避するためです。

プラグコードは、銅線タイプからカーボンタイプへ交換いたしました。

これで様子をみます。

また、ドア下のウェザーストリップも劣化していましたから、これを機会に交換済みです。