こんにちは、アーリングのりょうすけです。
今回はフォルクスワーゲン・ゴルフ2のアシ周りのアップデートを承りました。

サスペンションはKWの車高調整式をチョイス。
ゴルフ2用の車高調が今でもフツーに買えるというのは素晴らしいっすね。
タイヤホイールとのバランスを見ながら良い感じに車高を調整したら
ちょっとシャコタンが過ぎたか、リフトのアームが抜けないなどの
アレもありましたが、イイ感じ。
　
　
そしてブレーキは前後ともグレードアップ。

フロントはローター径をノーマルの239mmから256mmへ
ビッグローター化。一応スリット入りで見た目もスポーティに。
　

リアはノーマルではドラムブレーキなのを、ゴルフ3.5カブリオレ用の部品を流用して
ディスクブレーキに進化させます。ちなみにこの時代のゴルフカブリオレ、
ツラはゴルフ4ながらエンジンなど中身は3という、欧州の派生車種あるあるなクルマ（笑）

これで見た目良し、走り良しのゴルフ2に仕上がりましたよ。