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ゴルフ2のアシ周りアップデート サスペンション交換と4輪ディスク化


こんにちは、アーリングのりょうすけです。
今回はフォルクスワーゲン・ゴルフ2のアシ周りのアップデートを承りました。



サスペンションはKWの車高調整式をチョイス。
ゴルフ2用の車高調が今でもフツーに買えるというのは素晴らしいっすね。
タイヤホイールとのバランスを見ながら良い感じに車高を調整したら
ちょっとシャコタンが過ぎたか、リフトのアームが抜けないなどの
アレもありましたが、イイ感じ。
 
 
そしてブレーキは前後ともグレードアップ。


フロントはローター径をノーマルの239mmから256mmへ
ビッグローター化。一応スリット入りで見た目もスポーティに。
 



リアはノーマルではドラムブレーキなのを、ゴルフ3.5カブリオレ用の部品を流用して
ディスクブレーキに進化させます。ちなみにこの時代のゴルフカブリオレ、
ツラはゴルフ4ながらエンジンなど中身は3という、欧州の派生車種あるあるなクルマ(笑)

これで見た目良し、走り良しのゴルフ2に仕上がりましたよ。

R-ing.TCR(アーリング)

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