こんにちは、アーリングのりょうすけです。
オイル下がりの症状でお預かりしたフォルクスワーゲン・ヴェント。
このヴェント、すでに24万キロを走破していますが、オーナーさんは「永遠に乗る」と
覚悟もキマッておられる方なので、ヘッドのオーバーホールを実施することに･･･。

ヘッドのオーバーホールだけの予定だったんですが、
そんなに甘くなかった、24万キロは･･･

当然、ヘッドにも若干の歪みがあったので、面研することに。
　
さらにシリンダーを見ると･･･

縦方向に線キズが･･･
指先でさらって引っかかるか引っかからないか･･･といったギリギリな感じだったので
ピストンリングとコンロッドメタルの交換作業も追加に。

バルブステムシールは7mmのステムシールがガバガバ･･･
一瞬、8mmを間違えて発注したのかと焦るぐらいでした。

ヘッドはバリッと面研から仕上がってきました。
　

シリンダーのキズは僅かだったので、手でホーニング。
　

強化コンロッドボルトとコンロッドメタルも交換。

組み上げて搭載。

調子も絶好調です！
これで永遠に乗り続ける野望に一歩近づいたかな･･･