こんにちは、アーリングのりょうすけです。
20万キロ走っているVWゴルフ2の車検整備。
エンジンはオイル喰いが酷く、ヘッドガスケットも抜けかかっていたので
オーバーホールすることに。
カーボンコテコテのエンジンヘッドを洗浄し、ブロックとの接合面を研磨するも
ウォーターライン周りの歪みがスゴくてどうしても消えない…

というのが前回までのお話。

シリンダーブロックの状態はまぁまぁ…といった状態。
ピストンのオイルリングは怪しいけれど、今回は予算の都合もあるので
ケミカルでリングの張力復活させる方法でしのぐということで（笑

やはり重症なのはヘッド側なのでそちらのオーバーホールに重点を置きます。
シリンダーヘッドバルブの清掃や当たり面の擦り合わせなどを行い、
面研はプロにお任せすることに…
　
　

やはり、持つべきものは頼れる幼なじみ、ということで
今回も友人が経営する八王子の金属機械加工永和工業株式会社に
ゴリゴリで持って行って、半ば無理矢理？ にお願いを…こりゃ酒奢らねば（笑

さすがの仕上がりに感謝！

仕上がってきたヘッドを組み上げて腰下とドッキング

とても静かに回ってオイル漏れもなし！
これでまだまだ乗り続けられますね。

エンジンを降ろすと色々と気になるところが出てきますね。
予想はしているのですが、あ〜あ、ということが次々と出てくるので、
ぶっちゃけ事前に正確な見積もりが出しづらいのがマジ辛い…
部品も出るモノと出ないモノがあるので、実際のところ作業の手間よりも
予算との金額調整の方が数倍は疲れますね。
しかし、ウチが辞めたらクルマ降りるとまで言ってくれるお客様のためですから
やるしかないですよね〜