クロスロード小山です。

GVB型スバル・インプレッサ・スペックCはターボからの異音と加給圧不足から「HKS GT3RS」ターボの導入です。

純正と比べるとむっちり一回り大きい感じですね。とはいえステーなどの小加工で無理なく装着できるサイズです。

今回はチューニングのファーストステップ。ステージに合わせて無理せず仕上げていきましょう。