こんにちは、羽鳥鈑金塗装工業所のハトリです

フロントを大破したUCF21型の2代目トヨタ・セルシオ
すでに30年近く昔のクルマですので、純正部品の大半が生産終了……

なら、直さなきゃいいという話なのですが、実はこれがワケありでして
お客様からこのクルマを預かった業者さんがやっちまった、というヤツです

で、その業者さんはお客様に「同等のクルマを購入するので、それで勘弁してください」とお願いするも
お客様は「これにずっと乗ってきたので……この車体を直して欲しい」
とご希望ということです

でも、部品がもう、生産終了なのが多いのよ
エラいことしちゃったよね……
ってことで何とかします
　
　

破損箇所をバラしていくとき「妙にシャコタンじゃね？」と思っていると

ちょうどぶつかってグチャグチャになった中から
エアサスペンションのコンプレッサーのリレーが
これまたグチャグチャになって出てきた
これは車高が上がらないわけだ

もちろん、このリレーボックスも生産中止
　
　

もちろんボディパネルやフレームも部品が出ないので直します
……といっても限度はあるんですが、できる限り何とかします

ぐっちゃりいったフレームを引っ張り出し、
新品部品が出ないところはリサイクル部品を使って修理していきます

そしてボディの修正を少しずつ進めながら、
動かないエアサスの何が悪いかも確認しなけりゃ

破損したリレーを交換するもエアサスは動かず
点検すると衝突時にリレー破壊と共にヒューズが切れていたようです
ヒューズを交換するとエアサスは動き出し、車高は正常になりました
これで電気まわりはワイパーのウォッシャーを確認して終わり

……とは一筋縄ではいかないのが旧いクルマの事故修理なのです

続く