羽鳥鈑金塗装工業所のハトリです
いすゞの名車、117クーペの車検整備を承りました

今回、左右前輪を繋ぐステアリングのセンタートラックロッドの
両端部分（タイロッド）を交換するのですが、硬くて外れず……

結局、ロッド一式を車体から外して、丸で囲った部分を交換します

タイロッドの調整ネジが固着して動かなくなっているので
お客様が用意された新品を奢ります

タイロッドにはネジ式の調整部がありますが、
そもそもココに油っ気がないからサビて固着してしまうのです

ということで、ひと手間増えますが組付け時に少しグリスを入れておけば
この後何十年と固着することはないでしょう
　
実はこういった部分が、お客様が弊社にご依頼される一番のポイントではと思うのです
別にこの部分の組付け時に必ずグリスを入れなければならない
という決まりはないのですが、後々プラスにつながるスパイスを利かせることが、
私たちのできる最大限のサービスだと考えます