アーリングのりょうすけです。
フォルクスワーゲン・ゴルフカントリーはショックアブソーバーを
ビルシュタインの純正相当品に交換しました。
カントリーのビルシュタインが国内に在庫されているはずもなく、
到着まで4か月は待った気がします。
　
　
ショックがシャキッとすると、ハンドリングの不具合も気になってきます。
ステアリングが前後に振れるということで、よくある事例ですね。
ちなみにこのクルマのステアリングにはチルト機構なんてものは
付いていないので、前後にも上下にも普通は動きません。

原因は単純で、ステアリングシャフトの付け根にあるブッシュが
経年劣化で割れるからです。今、問題のないクルマでも
いずれは割れるので、交換した記憶がなければ、
早めに換えておくことをオススメしますね。