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GRB型スバルWRXの車検整備 ロアアームブッシュ交換で走りと快適性を回復


こんにちは、クロスロード小山です。
2008年式のGRB型スバル・インプレッサ WRX-STIは車検でお預かりしました。
走行距離は12万kmを超えたところですが、点検でブッシュの亀裂が見つかりました。


トランスバースリンクと呼ばれるロアアームの後ろ側のブッシュです。
スポーツカーでありながらファミリーカーとしての快適性も考慮してのことでしょうか
肉抜きの多いラバーブッシュが採用されています。
強化ラバーやピロボールも社外品メーカーから設定されていますが、
お客様と相談して純正品を選択します。


ブッシュが新品になり、負荷走行時もアライメント角が維持されますので
走りも回復するはずです。
今や貴重なホットハッチとなったインプレッサ
これからも楽しんでくださいね。

クロスロード小山

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