クルマ漬けの毎日から
2022.07.10
ロータスのクラシックカーのビジネスに半世紀近く貢献してきたイギリスのポール・マティ氏が引退。しかし、彼が築いたビジネスは受け継がれます。
【クロプリー編集長コラム】ロータスに46年間貢献！ ポール・マティの引退
もくじ
ー ロータスのアンバサダー
ー 築いたネットワーク GPカーの故郷へ
translation：Kaoru Kojima（小島 薫）
ロータスのアンバサダー
ロータスのクラシックカーのビジネスに長年携わってきたポール・マティが引退を決断した。
彼なくして、ロータスのクラシックカーのビジネスがこの先長く存続していけるのか、私にはわからない。
46年間、ひたすら献身的にこのビジネスを続けてきたマティは、単なる実業家にとどまらず、しばしばロータスにとって最高に心強いアンバサダーでもあった。
過去にロータスの経営陣が何度か間違いをした時にも（幸いなことに、現在はそういう時代は終わった）、マティはロータスというブランドの炎を燃やし続けてきた。
築いたネットワーク GPカーの故郷へ
長年にわたってマティは、スペアパーツの世界的ネットワークを構築してきた。
この極めて重要なネットワークは、彼のライバルとクライアントの両方を支えてきた。
マティはいつも、目標に向かって緻密に計画を立て、長期的に取り組んできた人だ。
そしてついに、この度の彼の引退にともない、クライブ・チャップマンのクラシック・チームロータスが、マティが築いてきたスペアパーツのビジネスを買い、新たなオーナーとなることが決定した。
また、ロータスの偉大なグランプリカーの本拠地であるヘセルが、このスペアパーツ事業の新たな拠点となるという。
マティはこれを、この50年間で最高の成果だと考えている。ロータス一筋に歩んできた彼にふさわしい花道だと思う。
