ボディ、足回りを強化

スポーツ・プラスモードかつレース・スタートを使用すれば、0-100km/h加速は4.7秒となり、最高速度はリミッターにより250km/hに制限される。NEDCサイクルでの燃費は13.7km/ℓ、CO2排出量は167g/kmとなっている。

直線での加速性能は、M140iやS3のそれぞれ4.8秒および5.3秒という数値を若干上回るものだ。

A35のパフォーマンスに対応するため、AMGはエンジン下部に「シアー・パネル」と呼ばれるパネルを追加することによりボディシェルを強化したという。このアルミ製構造物は、対角線状に配置されたふたつの補強材とともにスチール製のボディシェルにボルト留めされている。

足回りにはマクファーソン・ストラット式サスペンションが奢られる。アルミ製キャリアとステアリングナックルを新設計したことによりバネ下重量が低減され、A45よりもクイックなレスポンスが得られるという。リアサスペンションは他のAクラスと同じ4リンク式となっている。

ダンパーはパッシブ式が標準だが、オプションで3段階のアダプティブ・ダンピングシステムを装着することもできる。電動パワーステアリングは操舵力が可変式で、他のAクラスよりも強固なマウントが用いられている。

すべての画像をみる　全20枚