第3世代のミニのコンバーチブル・バージョンのロード・テスト風景だ。新しいミニ・コンバーチブルは、3ドア・ハッチバックが登場した後、そして5ドア・ハッチバックとクラブマンが登場する前にラウンチされる予定だ。

ベースとなるのはUKL1プラットフォームで、3ドア・ハッチバックと同じホイールベースを持つ。

エンジンは1.5ℓおよび2.0ℓガソリン、そして1.5ℓディーゼルが搭載される。共にターボチャージャー付きで、ユーロ6排出ガス規制をクリアしている。

来年9月のパリ・モーターショーでワールド・プレミアを果す予定だ。