エクスクルーシブやクラブスポーツも提供

インテリアは現行の992型と共通だが、細部はレーシングマシン由来のこだわりが見られる。GT3として新しいのは、トラックモニター。ボタン操作で、タコメーター左右の表示をタイヤ空気圧や油圧・油温、燃料、水温などの情報に切り替えられる。

1万rpmまで目盛りが振られるタコメーターには、シフトアップ・インジケーターも採用された。これもモータースポーツから派生した部分だと、ポルシェは強調する。

新しい911 GT3は、ドライバーの好みでカスタマイズが可能なポルシェ・エクスクルーシブ・マニュファクチャ・シリーズが利用可能。織り目の見えるカーボンファイバー製ルーフなど、GT3だけのオプションも用意されている。

カーボンファイバー製ドアミラー・カバー、LEDマトリックス・ヘッドライトのダークアウト、テールライトなども、GT3用アイテムの特長だという。

タコメーターやスポーツクロノ・ストップウォッチの盤面、シートベルトや内装トリムなど、ボディ色とコーディネートするように希望色でインテリアを仕上げることもできる。

またサーキット重視のドライバーのために、クラブスポーツ・パッケージが追加料金なしで設定された。フロントシート後ろのロールケージや6点ハーネス、消化器、バッテリーのカットオフ・スイッチなどが装備できる。

発売日や価格などは、まだ明らかになっていない。英国編集部による試乗レポートは、追ってお伝えできるだろう。

画像　GT3登場　992型ポルシェ911　先代991型と比較　全70枚