往年の「CR」想起させるカラー

ホンダは、モトクロス競技専用車「CRF450R」とエンデューロ競技専用車「CRF450RX」の一部仕様とグラフィックデザインを変更するとともに、モトクロス競技専用車「CRF250R」とエンデューロ競技専用車「CRF250RX」のグラフィックデザインを変更し、2022年10月31日までの受注期間限定でそれぞれ10月13日に発売する。

CRF450R、CRF450RXは、低中速域の出力ならびにトルクの向上を目的に、吸気系ではスロットルボアの小径化や、ファンネルの伸長に加え、バルブのスプリングレートやポート形状、バルブタイミングを変更。この変更にあわせFIセッティングを最適化した。

車体は、フレームダウンチューブ部分のフロントジョイントとリアクッションアッパーブラケットのアルミ肉厚を増し、フレーム剛性を最適化。

また、シリンダーヘッド部のエンジンマウント素材をアルミからスチールへと変更し、形状を最適化とすることでフロントタイヤの安定性に貢献する。

足まわりは、フレーム剛性最適化に合わせて前後サスペンションのセッティングを変更することで、優れた走破性や操作性を実現。

カラーリングは、全モデルともにホンダオフロードモデルの力強さと情熱を表現するエクストリームレッドを採用。

CRF450Rはプロダクトブランド「CR」の誕生50周年を記念し、1980年代のモトクロスレースシーンで活躍した往年の「CR」を想起させる特別な配色のカラーリングを施したほか、CRF450RX、およびCRF250R、CRF250RXはラジエーター側面のグラフィックデザインを変更した。

価格（税込）は、CRF450Rが103万4000円、CRF450RXが105万6000円、CRF250Rが84万7000円、CRF250RXが86万3500円。

画像　競技専用4モデル【デザインやスペック】　全6枚