こんにちは、Jスクエアです。
今回は997型ポルシェ911カレラS前期型のお客様より
サスペンションの交換を承りました。

走行距離は8万キロほどで、明確なヘタりなどはありませんでしたが
お客様のご希望でビルシュタインの純正同等品へ交換致しました。
カレラSはPASM(アクティブサス)装着のため、本来の機能を活かすためには
ビルシュタインのPASM対応サスを選択することになります。

サスペンション交換を承ることは多いですが、多くは車庫調など社外品が多く、
純正や純正同等品のチョイスはなかなかございません。
997前期型の新品サスの本来の乗り味はどういったものなのか、
車両の回送時に少し体験してみました。

やはり新品の純正タイプの乗り心地は抜群でした。
当然ですが不快な突き上げ感もなく、ボルシェならではの剛性感を感じられ最高です。
このアシでワインディングを流したら楽しいだろうなぁと思いました。
新車の乗り味を取り戻したい方は、ぜひご相談ください。