ポルシェ997後期型 エンジンから不整脈 プラグとコイルを全交換

こんにちは、Jスクエア店長の篠田です。
都内にお住まいのY様に愛車のポルシェ997の不調でご相談いただきました。
「エンジンチェックランプが点き、不整脈のようにブルブル震える」
とのことでした。
さっそく診断機につないでみると、エンジンの複数の気筒で
点火不良が検出されました。
症状からして、スパークプラグかイグニッションコイルの
経年劣化が原因と思われます。
今まで同様のトラブルは997の前期型ではよくあったのですが
Y様のクルマは後期型です。今後は後期型でも増えてくるかもしれませんね。

6発の全てでミスファイアが起こっていたわけではないのですが
1・2気筒で不具合が出たということは、遠からず他も寿命を迎えると考えられます。
6つのイグニッションコイルとプラグの交換となると
出費も意外と大きくなってしまうのですが
今後の安心を考えると、今回全交換することをご提案しました。
6気筒すべてのプラグとコイルを交換し、テスト走行を行い
チェックランプの点灯や不整脈が出ないことを確認して
作業はすべて完了、無事に納車となりました。
点火系を交換したことで、しっかりと火花も飛ぶようになり
エンジンも静かで滑らかに回っています。
快調になった997で走りをお楽しみください。
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