低速では電気モーターが、高速ではエンジンが際立つハイブリッドの特性を生かし、快適性とスポーティさを両立している。後ろの2基のモーターが黒子となって活躍する旋回能力は駆動方式の概念を変えた。
低速では電気モーターが、高速ではエンジンが際立つハイブリッドの特性を生かし、快適性とスポーティさを両立している。後ろの2基のモーターが黒子となって活躍する旋回能力は駆動方式の概念を変えた。
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