Q2レンジのなかでは3気筒1.0 TFSIガソリン・エンジンは最小のエンジンであるが、果たしてQ2を十分に動かすことができるのだろうか? スイスにてテストする。

■どんな感じ?

116psと20.5kg-mという数字が果たしてQ2に相応しいか? と思う向きも少なくないだろうが、実際はそんなに力不足だと感じないから不思議だ。

静止状態からの加速を試みる際は、さすがに2000rpmまで回さなければ望むようなパワーは得られないが、それ以降はレッド・ゾーンまで着実に回る印象がある。

3気筒ユニットの奏でる音は、ラフというよりも愉快な感覚であり、たとえばペダルやノブを介して不愉快な振動を伝えることで乗員を悩ますこともない。英国仕様の場合、オートマティックの選択肢はなく、1.0 TFSIにはすべて6速のマニュアルが組み合わされるが、操作感も良好。軽く、精緻で心地がいい。